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滴滴被罰80.26億元,滴滴事件沒(méi)有贏(yíng)家

出品 | NBS新品略作者 | 吳文武?

?滴滴事件調查處罰決定正式公布!

7月21日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室對滴滴全球股份有限公司依法作出網(wǎng)絡(luò )安全審查相關(guān)行政處罰的決定。

根據網(wǎng)絡(luò )安全審查結論及發(fā)現的問(wèn)題和線(xiàn)索,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依法對滴滴全球股份有限公司涉嫌違法行為進(jìn)行立案調查。經(jīng)查實(shí),滴滴全球股份有限公司違反《網(wǎng)絡(luò )安全法》《數據安全法》《個(gè)人信息保護法》的違法違規行為事實(shí)清楚、證據確鑿、情節嚴重、性質(zhì)惡劣。

7月21日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據《網(wǎng)絡(luò )安全法》《數據安全法》《個(gè)人信息保護法》《行政處罰法》等法律法規,對滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款,對滴滴全球股份有限公司董事長(cháng)兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬(wàn)元罰款。

國家網(wǎng)信辦官網(wǎng)公告了就對滴滴全球股份有限公司依法作出網(wǎng)絡(luò )安全審查相關(guān)行政處罰的決定答記者問(wèn),包括案件背景、調查經(jīng)過(guò)、違法主體認定、處罰主要依據等信息。

很快滴滴被罰事件上演了熱搜霸屏,其中公眾除了普遍關(guān)注對滴滴的處罰金額達到80.26億元外,其中最引發(fā)關(guān)注和熱議的是滴滴存在違法違規行為,簡(jiǎn)直令人驚愕!

經(jīng)查明,滴滴公司共存在16項違法事實(shí),歸納起來(lái)主要是8個(gè)方面。一是違法收集用戶(hù)手機相冊中的截圖信息1196.39萬(wàn)條;二是過(guò)度收集用戶(hù)剪切板信息、應用列表信息83.23億條;三是過(guò)度收集乘客人臉識別信息1.07億條、年齡段信息5350.92萬(wàn)條、職業(yè)信息1633.56萬(wàn)條、親情關(guān)系信息138.29萬(wàn)條、“家”和“公司”打車(chē)地址信息1.53億條;四是過(guò)度收集乘客評價(jià)代駕服務(wù)時(shí)、App后臺運行時(shí)、手機連接桔視記錄儀設備時(shí)的精準位置(經(jīng)緯度)信息1.67億條;五是過(guò)度收集司機學(xué)歷信息14.29萬(wàn)條,以明文形式存儲司機身份證號信息5780.26萬(wàn)條;六是在未明確告知乘客情況下分析乘客出行意圖信息539.76億條、常駐城市信息15.38億條、異地商務(wù)/異地旅游信息3.04億條;七是在乘客使用順風(fēng)車(chē)服務(wù)時(shí)頻繁索取無(wú)關(guān)的“電話(huà)權限”;八是未準確、清晰說(shuō)明用戶(hù)設備信息等19項個(gè)人信息處理目的。

滴滴被罰事件,再次讓人們將眼光聚焦到這家網(wǎng)約車(chē)巨頭身上:滴滴,何以至此?滴滴事件有多大影響?

滴滴,強勢崛起的“屠龍少年”

時(shí)間回到2012年,當時(shí)中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)掀起一陣創(chuàng )業(yè)熱潮,其中就包括交通出行行業(yè)。

2012年冬天的一天,一個(gè)叫程維的年輕人被凍得瑟瑟發(fā)抖,在路邊攔出租車(chē),很久都叫不到車(chē),于是程維萌生了要解決人們打車(chē)難的痛點(diǎn),開(kāi)發(fā)一個(gè)打車(chē)軟件的想法。

2012年9月,滴滴打車(chē)軟件上線(xiàn),剛開(kāi)始的滴滴很難,瞄準了傳統的出租車(chē)行業(yè),滴滴作為“新物種”一開(kāi)始遭到北京出租車(chē)公司及司機的拒絕,只能提供補貼,但成效甚微。

那年冬天的一場(chǎng)大雪改變了滴滴,許多用戶(hù)在暴風(fēng)雪中因為打不到車(chē)下載了滴滴軟件,一天訂單量突破了1000個(gè),滴滴重新看到了希望。

滴滴的市場(chǎng)策略簡(jiǎn)單粗暴但很有效果,就是燒錢(qián)補貼,當時(shí)有很多打車(chē)軟件,但滴滴在2013年通過(guò)燒錢(qián)補貼的方式戰勝了30多家平臺。

滴滴的迅猛勢頭很快被投資機構所看好,程維也知道必須要靠燒錢(qián)給補貼才能打開(kāi)市場(chǎng),就需要不斷融資,滴滴成立的當年就獲得了金沙江創(chuàng )投的300萬(wàn)美元A輪融資。

滴滴從成立到上市前一共公開(kāi)披露完成了22輪融資,累計融資總額超123.75億美元(約合人民幣790.28億元),投資機構包括騰訊、經(jīng)緯中國、中信產(chǎn)業(yè)基金、淡馬錫、中國平安、阿里、中投公司、Apple、富士康、豐田、軟銀等。

2013年10月,滴滴打車(chē)占領(lǐng)市場(chǎng)份額為59.4%,2014年滴滴與當時(shí)的主要競爭對手快的打車(chē)展開(kāi)了“補貼大戰”,短短半年,滴滴燒掉了14億美金,快的燒掉了10億美金。

2015年2月14日,快的打車(chē)與滴滴打車(chē)宣布戰略合并,合并后的滴滴幾乎壟斷了國內的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

緊接著(zhù),滴滴在2016年打敗了來(lái)自美國網(wǎng)約車(chē)軟件Uber,并購了Uber中國業(yè)務(wù),自此滴滴打車(chē)占據了國內網(wǎng)約車(chē)90以上的市場(chǎng)份額。

滴滴業(yè)務(wù)覆蓋出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、巴士、試駕等,滴滴發(fā)展成為了一家網(wǎng)約車(chē)壟斷龍頭企業(yè)。

“屠龍少年”終變成“惡龍”

短短幾年時(shí)間,滴滴就發(fā)展成為網(wǎng)約車(chē)巨頭,在全球科技行業(yè)中都實(shí)屬罕見(jiàn)。

但擺在這家網(wǎng)約車(chē)巨頭面前一直面臨一個(gè)難題,就是不盈利!2018年,程維在內部信中坦然承認:滴滴成立6年,從未盈利。滴滴一路狂奔,在過(guò)程中也備受爭議,特別是瘋狂的燒錢(qián)模式,一直備受外界質(zhì)疑。

滴滴連續虧損到第7年,2020年5月7日,滴滴總裁柳青在接受美國財經(jīng)媒體CNBC的采訪(fǎng)時(shí)透露:“我可以和你們分享的是,滴滴的核心業(yè)務(wù)已經(jīng)盈利或者說(shuō)有些薄利了!

但與此同時(shí),滴滴一直丑聞不斷,僅僅在2018年滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)在短短三月之內就發(fā)生了惡性案件,“空姐夜乘滴滴順風(fēng)車(chē)被害”事件和“樂(lè )清女孩搭順風(fēng)車(chē)”事件,因為丑聞事件滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)停業(yè)整頓,直到450天后才恢復上線(xiàn)。

后來(lái)我們聽(tīng)到更多的是關(guān)于滴滴的負面消息一直不斷,滴滴甚至被貼上了“人血饅頭”標簽,順風(fēng)車(chē)廣告違規,抽成比例高達35%、讓司機淪為廉價(jià)勞動(dòng)力,大數據殺熟,違規收集用戶(hù)信息等。

7月8日,央行營(yíng)業(yè)管理部網(wǎng)站公布信息顯示,滴滴旗下的滴滴支付存在12項業(yè)務(wù)違規問(wèn)題,被央行警告,被處罰427萬(wàn)元。

滴滴給外界的形象是,顯然已經(jīng)從“屠龍少年”變成了“惡龍”。

2021年6月11日,滴滴出行低調提交IPO招股書(shū),在截至2021年3月31日的12個(gè)月里,滴滴全球年活躍用戶(hù)為4.93億,全球年活躍司機1500萬(wàn)。2018年-2020年,滴滴的凈虧損分別為150億元、97億元和106億元,2021年第一季度,滴滴凈利潤為55億元。

很快在6月30日在美國紐交所掛牌上市,沒(méi)有上市敲鐘儀式,也沒(méi)有發(fā)布新聞通稿,但還是引發(fā)了市場(chǎng)高度關(guān)注。

滴滴上市并沒(méi)有迎來(lái)高光時(shí)刻,反而成為滴滴的大轉折。

幾天后的2021年7月4日晚,國家網(wǎng)信辦發(fā)布消息,根據舉報,經(jīng)檢測核實(shí),“滴滴出行”App存在嚴重違法違規收集使用個(gè)人信息問(wèn)題,通知應用商店下架“滴滴出行”App。

滴滴上市其中最為關(guān)鍵的是引發(fā)了關(guān)于網(wǎng)絡(luò )安全、數據安全、個(gè)人信息安全等方面的大討論。2021年12月3日,滴滴宣布啟動(dòng)紐交所退市工作,啟動(dòng)在香港上市的準備工作。2022年6月11日,滴滴正式從紐交所退市,總市值停留在111.16億美元。

直至7月21日,國家網(wǎng)信辦正式公布對滴滴事件的處罰結果:對滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款,對董事長(cháng)兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬(wàn)元罰款。

滴滴事件沒(méi)有贏(yíng)家

國家網(wǎng)信辦發(fā)布對滴滴的處罰公告后,“滴滴被處罰80.26億元”、“滴滴回應被行政處罰”、“滴滴過(guò)度收集1.07億條乘客人臉識別信息”等話(huà)題上了微博熱搜。

不過(guò)在NBS新品略看來(lái),滴滴事件影響面廣,有許多值得深思及反思之處,更重要的是沒(méi)有贏(yíng)家。

滴滴從2012年成立,從一個(gè)不知名的打車(chē)軟件,通過(guò)燒錢(qián)補貼占領(lǐng)市場(chǎng),擊敗競爭對手,最終成為行業(yè)壟斷巨頭,不可否認,僅從商業(yè)效應角度來(lái)講,滴滴改變了出行行業(yè),也改變了人們的出行方式,有諸多值得肯定的成績(jì)和價(jià)值。

但與此同時(shí),隨著(zhù)滴滴成長(cháng)為行業(yè)巨頭,無(wú)論是出于商業(yè)目的,還是所謂的研發(fā)目的,利用自己的壟斷市場(chǎng)地位及前沿的科技手段,進(jìn)行大數據殺熟、違規收集采集用戶(hù)信息等行為違反了合規合法。

滴滴作為網(wǎng)約車(chē)出行巨頭,掌握著(zhù)巨量的大數據,其赴美上市,從國家戰略的角度來(lái)講已經(jīng)牽扯到了數據安全問(wèn)題,此處NBS新品略不做過(guò)多闡述,相信讀者朋友們也深明其中之意。

從2021年7月,滴滴被國家網(wǎng)信辦調查開(kāi)始,滴滴APP下架,業(yè)務(wù)萎縮,受到嚴重影響,市場(chǎng)數據顯示,滴滴被從被調查至今,已經(jīng)失去了20%的市場(chǎng)份額。

數據顯示,今年1月,滴滴日均單量均在2000萬(wàn)單,比上市招股書(shū)披露的2500萬(wàn)單低了1/5,從原先一個(gè)季度可以?xún)魭晔鄡|元到再度虧損。

滴滴在美上市后,市值最高時(shí)達到851億美元,股價(jià)持續下跌,不到一年時(shí)間,市值蒸發(fā)了762億美元(約4800億元人民幣)。

今年2月,有媒體報道稱(chēng),滴滴將裁員20%,涉及幾乎全線(xiàn)業(yè)務(wù),只有少數獨立部門(mén)不受影響,滴滴被調查期間,業(yè)務(wù)受到了很大影響。

如今滴滴被罰,國家網(wǎng)信辦對其依法作出處罰決定,滴滴最終還是要自己吞下苦果,也對程維和柳青兩位高管做出了相應處罰。

滴滴事件背后的個(gè)別投資機構也很受傷,其中最大的兩位輸家應該是軟銀和Uber。

資料顯示,軟銀是滴滴第一大股東,持股20%左右,按照滴滴退市時(shí)的市值來(lái)看與當初IPO相比,按20%股份計算,孫正義的投資僅剩14億美元,虧損高達106億美元。

Uber是滴滴的第二大股東,持股12.8%,這是當初滴滴收購Uber中國業(yè)務(wù)換來(lái)的股份,持股市值僅剩下11億美元。

所以,整體來(lái)看:滴滴事件沒(méi)有贏(yíng)家。

寫(xiě)在最后

滴滴處罰通告已公布,滴滴官方很快回應稱(chēng),我們誠懇接受,堅決服從,嚴格按照處罰決定和相關(guān)法律法規要求,全面深入自查,積極配合監管,認真完成整改。

滴滴要為自己的違法違規行為付出巨大代價(jià),只有徹底改過(guò)自新,才能重新贏(yíng)得市場(chǎng)和消費者信任。

盡管滴滴被調查期間,國內網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)硝煙再起,滴答打車(chē)、美團打車(chē)、T3出行、首汽約車(chē)、曹操出行,還有幾十家大大小小的網(wǎng)約車(chē)平臺崛起,搶占了滴滴的市場(chǎng)份額,但滴滴依然占據網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額,依然有很大的市場(chǎng)影響力。

但目前國內的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),依然存在競爭無(wú)序、隨意調價(jià)、抽成比例高、用戶(hù)數據信息安全等各種亂象和問(wèn)題,不過(guò)針對網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的合規治理及監管規范越來(lái)越嚴格,會(huì )不斷深入,不斷細化。

滴滴事件,不僅對滴滴一家公司產(chǎn)生深遠影響,對整個(gè)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)及所有的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)值得深入研究及警示的案例。

       原文標題 : 滴滴被罰80.26億元,滴滴事件沒(méi)有贏(yíng)家

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫(xiě),觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權或其他問(wèn)題,請聯(lián)系舉報。

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